蔚来汽车的创始人李斌是一个连续创业者，他创办的易车网已经上市，他还是摩拜单车的天使投资人。在《中国企业家》杂志的一篇文章中，李斌分享了他对BAT这样的互联网巨头企业对外投资的看法。最近几年，BAT对互联网创业公司的投资越来越多。有数据显示，65%的独角兽公司获得了BAT的投资。而在蔚来汽车的投资方中，就有腾讯和百度。在李斌看来，BAT的投资方式有四种，分别是赋能型、占位型、业务协同型和炮灰型。总的来说，他认为BAT对外投资是件好事，这意味着早期投资人的退出不只是上市一条道，而是在后期有战略投资人支持整个行业，得到帮助的创业者也会有加速发展的机会。但另一方面，他不看好的是炮灰、炮台型的投资。
李斌说：“所有的创业者都是希望自己独立发展，这是有理想的企业家的追求，但是很不幸商业社会不是这么玩的。”在BAT对外投资中，李斌认为最健康的就是真正的赋能，他也同意马化腾曾经对赋能的说法，就是“去中心化的赋能”，这意味着不影响创业公司的独立性。而中心化的赋能是“只有我一个，别人就都别活了”。第二种投资方式是占位型投资，像电动车这个行业，BAT是参与一下。第三种就是所谓的业务协同，这个需要看双方彼此资源怎样匹配。而最不应该鼓励的就是炮灰型、炮台型，这样的投资会裹挟创业者和其他的投资人。李斌认为，与其是炮灰型投资，还不如巨头把这家公司买下来。炮灰型投资让其他投资人也无法退出，而公司上市也没有希望。所以，李斌说：“类似炮台炮灰型的少做，对创业来说都是行善的事情，都是鼓励真正的创业、企业家精神的事情，不要把事情搞得一地鸡毛。”
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