243|出海趋势:中国企业,为何“抢滩”墨西哥?

精挑细淘,得到头条。我是李南南。

今天,我将从两个话题出发,为你提供知识服务。第一个是,中国数轨列车,首次在墨西哥亮相。第二个是,科学家关于早起的新研究。

先来看今天的第一条。10月底,中国中车生产的数轨列车,正式在墨西哥的一场大型庆典中亮相。数轨,就是虚拟的数字化轨道。你看,一般的列车不是在铁轨上跑吗?而数轨,就是把这个铁轨换成一颗有磁力的特制钉子,埋在地下。然后列车就可以识别这个磁力钉,并且沿着它跑。数轨列车最大的优势,就在于你可以用公交车的成本,造出像列车一样高度可控的运载系统。

但是,我们今天想说的重点,倒不是这个技术本身,而是墨西哥这个国家。你发现没有,最近几年,中国企业奔赴墨西哥的新闻特别多。今天在外贸中谈起墨西哥,就像前几年谈起东南亚一样。

今年出海墨西哥有多热?根据美国达拉斯联储的研究报告,中国企业在墨西哥的直接投资,2011年是3800万美元,而2021年,已经增长到3.68亿美元。什么概念?中国已经成为墨西哥增长最快的外部投资来源国。

前段时间,《南风窗》旗下媒体盐财经,发表了一篇文章,专门对出海墨西哥的企业做了梳理。比如,中国的家居制造业,像顾家家居、敏华控股、爱丽家具早在2022年就决定去墨西哥建厂。还有做家电的三花控股、海信集团都已经在墨西哥建立了公司。

而在这一批奔赴墨西哥的企业中,最受关注的,就是车企。

比如,北汽、江淮、奇瑞,都已经在墨西哥布局了一部分产能跟销售线。再比如,今年3月长城汽车也在墨西哥成立了子公司,并推出两款新能源车。再比如,今年9月,比亚迪的北美地区总裁李珂说,公司将基于市场需求,考虑是否在墨西哥建设新工厂。

这些车企建厂为什么受关注?不是有那么句话吗?汽车是工业中的工业。换句话说,汽车不仅仅是一宗商品,它更是一个关键的技术节点。比如,动力电池、智能系统、电池回收,这些领域可都是紧紧依附在汽车行业上的。

而事实上,车企的上下游相关企业,也确实在同步出海墨西哥。比如,2022年5月,东山精密在墨西哥成立子公司。7月,宁德时代传出消息,要投资50亿元在墨西哥建厂。再比如,立中集团、蓝思科技、银轮股份这些相对头部的汽车配件企业,也都陆续宣布在墨西哥建厂。

其实,刚才说的这些,不外乎三句话。第一,中国企业出海墨西哥,总量变多了。第二,出海领域,正在趋向高价值行业,比如汽车行业。第三,出海的程度在变深,不仅在建立销售渠道,也在布局供应链。

说到这,就引出几个疑问。比如,墨西哥的出海环境怎么样?再比如,车企为什么要前往墨西哥?以及在这其中,蕴藏着哪些新机会?

接下来,咱们就来回答这些问题。

关于中国企业出海墨西哥,咱们主要需要搞懂三件事。

第一,中国企业出海墨西哥,可不是一两天的事。它大概分成两个阶段。

初始阶段,以零售贸易为主,做小商品生意的居多。比如,在墨西哥最大的城市,墨西哥城,城里最大的零售集散地之一,就是早年由义乌的生意人建起的中国义乌国际商贸城。我之前在社交媒体上关注过几十位在墨西哥做零售的中国商人。关于在墨西哥做零售,他们普遍都表示,竞争有点卷,但总体来说,墨西哥还是挺适合做小生意的。

比如,墨西哥人的消费观念,普遍是赚多少花多少,一般存不下什么钱。因此他们去逛商场,会什么东西都买一点。比如义乌商贸城的一个摊位,那个尖叫鸡的玩具,一天能卖出去800多个。这要放在国内,即使最繁华的步行街也很难达到这个数。

再比如,据说目前墨西哥的零售行业也挺卷。卷到什么程度?你要是想去义乌商贸城卖东西,光是附近的一个小单间,一个月的租金就得3000多元。当然,除了好处之外,这些商户也普遍表示,当地的治安环境还有待提高。

这是中国企业出海墨西哥的初始阶段,以零售贸易为主。

后来阶段,就是现在,以制造业,尤其是汽车相关企业为主。那么,中国车企为什么要扎堆前往墨西哥呢?除了因为墨西哥拥有丰富的石油、煤矿、天然气资源之外,还有一个关键原因,这就是,它能够辐射整个北美市场。

本来,自从中美之间的贸易环境发生变化以来,东南亚一直是中国企业出海的关键跳板。很多中国企业,在国内生产零部件,在东南亚完成组装,最后出口到北美。但从2020年以来,美国陆续对越南、泰国、马来西亚开展了反倾销与反补贴调查。木材、钢材这些领域都在限制范围内。同时,过去三年,从东南亚前往美国的海运成本也在增加。很多企业觉得,以东南亚为跳板已经不划算了。那么,哪里合适呢?大家一盘算,墨西哥还不错。

而且早在2018年10月,美国、墨西哥、加拿大就共同签订了《美墨加三国协议》。里面规定,这三个国家之间的贸易往来,可以享受极大的关税优惠。这个协议,已经在2020年7月开始生效。而且注意,协议里还规定,汽车要想享受这个关税优惠,地区价值内容的比例必须达到75%。你大概可以理解成,一辆汽车,必须有75%是在美、墨、加当地生产出来的。而到了2021年初,美国又发布了《美国供应链行政令》,里面提到,鼓励近岸外包,也就是鼓励美国企业把业务外包给邻近地区。

你看,在这些条条框框的限制下,出海墨西哥,就成了很多汽车相关企业的当下最优解。

听到这,估计你可能会说。既然墨西哥有这么多优势,它会不会像某些新闻里说的,成为下一个世界工厂呢?这就是咱们要说的第二个问题。

按照目前的情况看,这件事发生的概率并不大。

首先,墨西哥的人工不便宜,制造业工人的月工资,大概是400到1000美元之间。当然,这个影响毕竟有限。关键是原材料成本,墨西哥的大部分建材成本是中国的7到10倍。同时当地的生产效率也有限。这就导致,大量出海墨西哥的中国企业,还是在国内生产原材料,然后拿到墨西哥加工。最后,再说技术,按照出海全球化智库EqualOcean的创始合伙人黄渊普的观察,中国企业普遍没有把核心的技术环节放到墨西哥。大家都是在想办法,去满足各类规定中的最低标准。比如,本地产品的比例要求,以及本地员工数量的要求。

你看,听到这,事情确实有乐观的一面。但是,这其中也伴随着很多挑战。这就是咱们要说的第三个重点。

前段时间,资深媒体人秦朔老师写了一篇文章,专门盘点了过去几十年,中国企业在出海过程中遇到过的挑战。这些挑战五花八门。

比如,温度。当年中建钢构公司,在阿布扎比负责建设机场航站楼的钢结构,就遇到了不小的挑战。因为阿布扎比非常热,工地的地面气温,即使在晚上也能超过40摄氏度。而某些环节因为要防风,得用挡板围起来,里面的温度就能蹿升到七八十摄氏度。这就不得不调整施工节奏。说白了,活肯定能干好,但能不能控制好成本,能不能赚到钱,都是个问题。

再比如,不同地区的协作规则也不一样。有的地方过于松弛,适应不了这么快节奏的工作。还有的地方是过于严苛,每一个环节都要求记录在案,比如哪天停工了?因为风沙高温之类的因素,停工了多久,而且每一个记录都要与特定部门用电子邮件确认。这些环节都会拖慢流程。

再比如,不同地区的人,工作习惯也不一样。就拿墨西哥来说,20世纪90年代,曾经有大量的中国服装厂去墨西哥拓展。因为服装是劳动密集产业,高度依赖人工,但没成想墨西哥当地的工人时间意识不强,导致工期经常延误。最夸张的时候,夏天的衣服都快入秋了才交货。最后搞得一批服装厂办不下去。你看,气候、规则、习俗,都可能成为出海的挑战。按照秦朔老师的话说,出海,就没有不遇到风浪的船。

好,关于墨西哥,咱们先说到这。最后,回顾一下,关于中国企业出海墨西哥,一共说了三件事。第一,中企出海墨西哥,正在从零售业,向制造业转型。第二,出海墨西哥,主要是以此为跳板,做整个北美地区的生意。第三,中间的不确定性依然存在。说白了,出海是一个见招拆招的过程。它的重点不是寻找确定的彼岸,而是始终乘风破浪。

再来看今天的第二条。最近,天冷了,是不是感觉起床越来越难了?我先把话挑明,咱们接下来要说的内容,只有一个目的,就是劝你每天早起。我们要说的,是三个关于早起的科学研究。这些研究都指向一个结论,这就是,早睡早起,很有好处。

第一个研究,来自美国布莱根妇女医院,成功发表在今年10月的《内科医学年鉴》期刊上。先强调一句,这是一项基于数据层面的统计研究,它只计算出了相关性,目前还没有确切的临床生理实验来佐证。这个研究主要计算的是,糖尿病与熬夜之间的相关性。

研究者把人分成两组,第一组是熬夜且晚起。第二组是不熬夜且早起。总之,两组的睡眠时间差不多。但是,从结果上看,在剔除了酗酒、肥胖、暴饮暴食,这些叠加因素之后,熬夜组得2型糖尿病的风险,比早起组高19%左右。假如你觉得这个数还不够高,那么再给你看一个数据。在叠加上其他不良生活习惯之后,这个数字就提高到了72%。

说白了,按照这个研究的结论,熬夜就像一根杠杆,它会放大其他不良生活习惯的影响。

第二个研究,也跟糖尿病有关。今年9月,哈佛大学医学院,在《糖尿病学》期刊上发表了一项研究。说的是,什么时间运动,最能预防糖尿病。

研究人员调查了英国生物银行里,9万多名志愿者的数据。结果发现,上午、下午、夜晚,这三个时段的运动功效,大概呈现出一个10:9:0的结果。也就是,我们假设,上午运动,预防效果是10,以此为基数,那么下午运动预防糖尿病的效果,大概是9,而夜晚运动,效果趋近于0。

你看,前两个研究,都指向一个结论,就是在预防糖尿病方面,可以多在早晨和上午下功夫。建议你把这个结论,分享给那些你觉得需要多加注意的人。

好,咱们接着看第三个研究。这针对的是那些,觉得觉不够睡的人。今年10月,瑞典斯德哥尔摩大学的团队在《睡眠研究杂志》上发表了一项研究,说的是,假如你特别缺觉,那么你可以选择,先早点起,洗漱之后,再睡半个小时左右的回笼觉。比如7点先起来,然后再睡半个小时到7点半。这比你一直睡到7点半效果更好。

研究人员发现,人起床后的精神状态,往往取决于他之前到底处在深层睡眠还是浅层睡眠。假如一直睡,你可能会突然被闹钟从深层睡眠中惊醒。但假如回来再睡个半小时,不管你之前是什么状态,这个半小时都恰好能让你进入浅睡眠。这时候被叫醒,你的状态就会比从深睡眠中直接惊醒要好很多。

最后,还有个小补充,秋冬换季,是睡眠问题的高发时期。假如你有睡眠问题,可以尝试一下,盖一条重一点的被子。这个结论基于今年上半年的一项研究。我们节目里以前也讲过。眼下又到了季节交替,这个提醒再次送给你。

最后,总结一下,今天说了两个话题。

第一,中国企业为什么扎堆出海墨西哥?这主要是为了以墨西哥为据点,辐射整个北美市场。同时,中国企业出海墨西哥,重头戏已经从零售业,切换到制造业。假如你对外贸有兴趣,可以多关注。

第二,为什么要坚持早起?今天补充了关于早起的几个科学研究。简单说,早起能够在一定程度上,降低患糖尿病的风险。

假如你的身边有人对这两个话题感兴趣,推荐你把今天的节目分享给他。

好,以上就是今天的内容。《得到头条》,明天见。

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