299|临期超市靠什么盈利?

这里是《得到头条》,我是徐玲。

今天我们从两个话题出发,为你提供知识服务。一是盒马生鲜奥莱店在深圳开店,二是中信证券拆了一辆特斯拉。

7月22日,盒马生鲜奥莱店在深圳开出首店,这是他们在全国的第20家店。之所以叫“奥莱店”,就是采用奥特莱斯销售尾货的方式,货品全部来自附近盒马生鲜店的尾货。比如,500g一盒的红颜草莓,上市当天在盒马鲜生售价39.9元;如果当天没售出,就会进入奥莱店,售价26.5元,相当于打65折,而且价格还会随着时间推移不断下调。有点像火车上卖的水果,出发时20块钱一盒,快到站了10块钱两盒。

在折扣时段上,盒马奥莱采用“精选商品3折起、晚上8点折上折、不定时打折”的模式,不仅吸引了大爷大妈,更让下班后的年轻人晚上8点过来集体扫货,把全年龄段消费群体一网打尽。

消息就是这样,来看看能学到什么知识。

盒马生鲜奥莱店,可以说是临期超市的一个新变种。这几年,线下传统超市的日子普遍不好过,而临期超市的生意却非常火爆。比如,2020年才成立的好特卖,目前已经开了将近500家店,是临期超市的头部玩家;去年才成立的嗨特购,也已经拥有了200多家店。

临期超市的核心卖点是大牌折扣,这里有1块钱1瓶的元气森林气泡水,2块钱1盒的百醇饼干,7块钱1支的钟薛高……买一大包零食,也就花几十块钱,这么香的价格不愁没有客源。但其实,临期超市真正运营起来,面临两大难题。

第一是货源问题。大牌本来就不愁卖,一旦要清仓尾货,会引来大批采购商争抢。这样的货源是很不稳定的,临时超市只能“剩什么卖什么”“剩多少卖多少”,甚至无货可卖。

第二是利润率问题。卖得那么便宜,一折两折,三元五元,再加上租金、人力、运营成本,很多临期超市其实是赔本赚吆喝。就连家乐福旗下的折扣店迪亚天天,也是多年持续亏损,最后退出了中国市场。

盒马生鲜奥莱店之所以能够快速开店,是因为它处在盒马供应链的下游,不愁货源,也不承担太多创造利润的任务。而好特卖这种连锁临期超市,必须要独立解决货源和利润这两大难题。好特卖是怎么做的呢?

先说货源,临期食品货源主要来自三类:一是下游零售商,包括商超、便利店、电商等的库存;二是上游的食品企业和经销商;三是进口食品经销商。我们通常以为,临期超市的主要货源是第一类,也就是下游零售商没卖完的库存。其实,这类临期食品规模最小、分布最零散、供应也最不稳,只能作为一些个体折扣店的货源,满足不了好特卖这种拥有500家店的连锁临期超市的需求。

好特卖一开始盯住的货源是进口食品经销商。进口商品经过长途运输和通关手续再到国内上架,往往需要几个月,这就很容易产生临期商品。更重要的是,相比于国内品牌,进口食品一般没有严格的价格标准,入关后如果滞销,进口商想低价清仓,不会受到国外品牌方的制约,在零售定价上更自由。

所以中国的临期食品库房主要分布在港口城市,比如上海、天津和青岛,好特卖就是从上海起家的。好特卖的母公司上海芯果科技是2014年成立的,创始团队来自阿里巴巴。他们当时推出的业务叫“推推购”,主要做保质期已经过半的进口商品批发零售业务。推推购一边和上海的各大进口商达成长期供货协议,一边撮合网红达人和微商,给他们提供分销工具和货源。

随着规模的不断扩大,推推购把货源范围扩大到第二类,也就是上游食品企业,国内国外的都有。他们与宝洁、联合利华、雀巢、中粮等500多家品牌商签订了独家库存分销合作协议,成为全国最大的库存商品经销商。

也就是说,在2020年好特卖正式推出之前,推推购就已经为它积累了长期稳定的货源渠道,主要是进口食品经销商和上游食品企业,这是好特卖能够在两年内开出近500家店的底气。

好,解决了货源问题,接下来看利润率。卖得那么便宜,好特卖能赚钱吗?说出来吓你一跳。根据公开资料,好特卖的综合毛利率高达50%,这可是沃尔玛的十多倍。

有业内人士透露,从源头批发临期商品确实非常便宜,一般是1—2折甚至更低。零售价18元的巧克力,进货价只需要1元,如果标3元出售,那毛利率就是66%。听起来是好生意,但临时商品一不小心就会变成过期商品,售卖期短,损耗大。而且,好特卖的门店大多在100平方米以上,有些能达到200—300平方米,没有那么多大牌尾货来填满货架。

真正给好特卖创造利润大头的,不是大牌尾货,而是货架上的那些小品牌和自有品牌。这些品牌虽然大家没怎么听说过,但你看到店里的依云矿泉水2块钱一瓶、雀巢咖啡3块钱一罐,那么以此类推,其他东西至少不会比外面贵吧?顺手买几袋是很正常的。

目前,好特卖注册了“侠趣”等自有品牌,已经有锅巴、鸡爪、冻干榴莲等十几个SKU。嗨特购也注册了多个自有品牌,对标头部品牌,比如卤味零食“强小鲁”对标的就是网红品牌“王小卤”。同样重量的虎皮凤爪,自有品牌“强小鲁”要便宜1/4左右,既让消费者感知到了“便宜”,又保证了超市足够的利润。

你看,我们以为临期超市的盈利模式是“薄利多销”,其实不然。连锁临期超市的核心竞争力至少包括这么几块:一是直接对接上游的渠道能力,通过拿到超低价的临期大牌货,抢占“大牌折扣”的消费者心智,为店铺引流和背书。二是比传统超市更精准的供应链管理能力,这样才能保证临期商品的高周转率,成为敏捷的“临期捕手”。三是对小品牌的精准选品和创造自有品牌的能力,这是高利润率的来源。

临期超市的崛起,是把传统超市面临的临期食品滞销问题,变成了一个巨大商机。这让我想起德鲁克的一句名言:企业的本质是为社会解决问题,一个社会问题就是一个商业机会。

来看今天的第二条。

最近,中信证券的一篇研报火出了圈。这是一份长达94页的报告,名叫《从拆解Model 3看智能电动汽车发展趋势》。8名分析师花两个月的时间,完整拆解了一辆标准续航版的特斯拉Model 3,对汽车的各个部位,包括车身、域控制器、线束与连接器、电池系统、电机电控等等,进行了深入分析。

中信表示,拆解一辆头部车企的标杆车型,是为了厘清后续产业发展的可能方向。在报告的最后,中信坚定看好智能汽车产业链的国产替代,并推荐了三十几家相关企业。大家表示,“券商一哥”开始带头内卷,以后不拆辆车都不好意思写研报了。

其实,中信并不是第一个为了写报告而拆车的机构。6月份,海通国际也拆了一辆比亚迪电动车,写了87页的长篇报告,分析了比亚迪的每一个部件,连隔热材料和地毯都给出了详细的图文描述。

我们发现,除了券商,还有不少机构也加入了拆车大军,一言不合就拆一辆车。

比如,不少汽车媒体都开设了“拆车”专栏,走“技术流报道”的路线。

最早尝试拆车的牛车网,以拆解热门轿车出名,主要目的是给消费者做购车参考。牛车网会让观众票选想了解的车型,然后进行拆解。除了发布拆车视频,还会给出从外观到内饰,从性能到安全,共7个模块61个指标的打分情况,这样一来,干巴巴的测评参数立马生动活泼了起来。另一家媒体车讯网也开设了拆车栏目《拆车坊》,主要关注安全指标,比如防撞、减震等等,这档栏目还曾经和电视台合作,以真人秀的形式播出。

再来看,比汽车媒体更专业的拆车队,是汽车产业研究和咨询机构。

这类机构的服务对象不是普通消费者,而是有研发和制造需求的车企。“专业”拆解的目标,是帮助车企进行标杆管理,也就是研究行业中那些顶尖企业的产品,了解它们的零部件材料、设计工艺、成本控制等等细节,然后在此基础上找到自己的改进方向。

这类机构的代表选手,是美国的蒙罗咨询。这家公司被汽车工业协会评为“拆解巨人”,其创始人蒙罗,曾经是NASA先进制造中心的负责人。目前,蒙罗团队已经拆解过几百种车型,他们会把拆车的过程放在视频网站YouTube上,但详细的拆解分析报告以天价出售。

比如,他们对Model Y的拆解报告,客户可以只买某个部分的报告,比如线束部分5000美元,热管理系统1.5万美元,动力电池系统4.5万美元;也可以购买全部报告,一份完整报告长达3000页,售价8.9万美元。要知道,一辆Model Y本身也才7万美元。

除了媒体和咨询机构,还有第三类玩家,就是车企本身。

没错,造车者自己也拆车。在汽车行业里,互相拆解一直是车企研究竞争对手,以及搞“逆向工程”的重要方法。所谓逆向工程,就是通过研究对手的成品,推导出它的设计原理,并且用在自己的生产上。二战后日本汽车产业的崛起,就离不开对美国汽车的逆向工程。

全球各大车企基本上都有自己的拆解实验室。比如通用汽车的底特律总部,就有一个专门的“拆解和快速原型实验室”,里面有占地5500平方米的“竞品拆解区”。通用每年会在这里拆40多辆竞争对手的产品。一边拆,一边对竞品做全面的扫描,里里外外建立一个精确的3D数字模型,连轮胎橡胶上凸起的制造商名字都得识别进来。

在拆解过程中,除了研究零件构造,更重要的是要研究对手的思路,比如组装步骤、工程顺序等等。所以通用的实验室里还有一个大件儿,就是大型3D打印机,通用会边拆边还原,打印出零部件的模型,即时验证拆解分析的结论。

我们知道,人类认识世界主要有两种方式:还原论和整体论。还原论是把复杂事物拆解成一个个最简单的模块来分析,整体论是从系统层面去考虑各个模块之间的相互影响。这些年复杂科学大火,整体论的风头盖过了还原论。不过,从拆解汽车案例可以看到,还原论并没有过时,仍然是我们认识复杂事物的一个基本方法。

来说说咱们得到的事儿。

昨天,得到电子书上架了一本新书,《看不见的女性》。这本书探讨了女性在校园、职场、社会生活等多个领域被忽视的现象。书中没有咆哮,只有事实和数据。媒体对作者卡罗琳有个很形象的比喻——“掌握大数据的波伏瓦”。

作者说,很多我们习以为常的规则,都存在对女性需求的忽视。比如,现在是夏天,办公室里的空调温度都很低,很多女同事都得披件外套,但是男同事好像都不会。你想过这是为什么吗?

作者发现,办公室的标准温度是1960年代制定的,参考的是平均年龄40岁、70公斤重的男性的体感,而女性的代谢率比男性的标准值低了35%。这就意味着,办公室的温度标准,对女性来说平均低了5摄氏度。所以,女同事们在办公室瑟瑟发抖。

再比如,有人做过统计,25000多个儿童电视角色中,只有32%的人类角色是女性。女性的如厕时间是男性的2.3倍,但是男女厕所面积却是一样的,所以女厕所门口总是排着队。

当然,作者列举这些数据,不是为了拉仇恨,而是希望人们关注到女性被忽视的需求,提出改善女性处境的方案。这本书在两个月内电子书会员免费看,推荐你去翻一翻。

今天就聊到这儿,《得到头条》,明天见。

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