汽车领域为何没有腾讯阿里

UC联合创始人何小鹏在8月29日正式加入了小鹏汽车。一周之前,8月22日,他刚刚宣布离开阿里巴巴。2014年,阿里巴巴在上市之前收购了何小鹏参与创办的UC。大约在收购前后,何小鹏和YY创始人李学凌等投资了初创公司小鹏汽车。

接受新媒体极客公园采访时,何小鹏说,3年前他就在阿里巴巴的总裁会上说自己有“中年危机”。当时逍遥子也就是现任阿里巴巴CEO还问他,你才多大就有中年危机了?何小鹏说:“我理解的中年危机是说我的梦想已经到这了,战斗的感觉没有了,我的下一步该如何走,不知道方向,也没有方向。”

在当时他就觉得自己不能退休,而是要选择一个更艰难的赛道。何小鹏打了个比方,广东有一种天气叫“回南天”,天气回暖,湿度变大,这种天气下,家用电器如果长时间不打开,就再也开不了了。 “人就像电器一样,当你过早过年轻地陷入到一种很悠闲的生活状态时,很快机能和思维都退化了。”

他选的这条更艰难的赛道就是造车。在8月29号的全员大会上,何小鹏还提出了一个问题:为什么中国的汽车公司中,没有出现像阿里巴巴、腾讯和华为这样的公司?如何才能做到?

他从四个方面回答这个问题。第一是基因,“一定是组合的新的基因的团队,才有可能改变这个市场”;第二是快速迭代的思维,而且,这种迭代思维必须结合汽车行业的硬件思维,它不同于互联网行业的迭代思维;第三是模式,何小鹏认为,传统汽车公司的模式下,“设计一台车的起因有问题;赚钱方法不一定对,这么多年都是靠卖车赚钱;激励大家的方法也是错的。”第四是,要拥有既懂汽车又懂供应链,既懂设计又懂运营的超级管理经理,比如,雷军就是小米的超级管理经理。

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