无人驾驶公司景驰科技的创始人王劲之前是百度负责无人驾驶的高级副总裁。王劲在2017年3月底从百度离职。景驰科技4月3日在加州注册成立，6月18日成为加州第34家获得无人驾驶车辆测试许可证的公司，6月24日，公司成立81天，就在硅谷的开放道路上完成了首次无人驾驶测试。王劲还在采访中说，希望在2020年把全自动无人驾驶汽车带到中国的城市，成为全球第一批规模化商业应用无人驾驶技术的公司。
不过，12月份时，传出了百度起诉王劲的消息。百度认为王劲违反了与百度的竞业协议，招揽百度技术员工，并且涉嫌盗用了百度的技术秘密。
王劲在接受新浪科技专访时，对此的回应是，“同行认为我抄百度，是对我们的最高褒奖；真有什么事，法庭对证。”
王劲还解释说，当年他曾在百度建议要把无人驾驶事业部分拆出来，但是没有成功。之所以建议一定要分拆出来，有两个原因，第一个原因是保留人才。以谷歌为例，谷歌无人车几乎所有高管都流失了，直到谷歌在2016年12月把自动驾驶项目分拆出来，成立了一家单独的公司Waymo。第二个原因是决策速度，“在大公司，不管你官有多大，招人、薪酬架构都得批。可是人工智能，尤其无人车的人才稀缺，招一个人很麻烦，你怎么证明这个人就是你需要的呢？再比如买车。我们是一个软件公司，你为什么要买这辆车？采购这些你得跟采购部谈，他们的流程是为了保证没有腐败，一定得找多少家过来竞标，这一找就乱套了，本来就是偷偷干的。”
王劲说，要做成自动驾驶，“人才和速度最重要”，“做成这件事是靠谁快谁赢的，而不是谁大谁赢。你要快怎么办？玩命加班。大公司拿工资吃大锅饭，谁会玩命去加班？肯定是出去创业了，外面钱这么多，资本完全不缺。同样的努力，回报完全不同。所以你留不住人才，这是最主要的原因。”
总之，曾任百度无人车主管、现在在创业的王劲认为，要做成自动驾驶，最重要的因素是人才和速度，大公司如果不能通过分拆的方式来做，就会有劣势。
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