精挑细淘,得到头条,我是徐玲。
今天我们选择两个话题,为你提供知识服务。一是2022中国工业软件发展大会召开,二是各大平台推出世界杯有奖竞猜活动。
来看今天的第一条。11月22日—25日,2022中国工业软件发展大会在南京召开,大会主题是“软件赋能,智造强国”。据新华社报道,这次大会举办了国内迄今为止规模最大的自主创新工业软件主题展,吸引了中国电科、中望软件等近百家国内知名的工业软件企业参展,还有中国船舶、南钢集团、中车数字等大型智能工业企业在展会现场展示软件应用,全面呈现了我国工业软件自主创新取得的成果。
消息就是这样,来看看能学到什么知识。
工业软件被称为“智能制造大脑”或者“工业之魂”,它是工业数字化和工业互联网的核心部分。有人说,“谁能拥有最先进的工业软件,谁就占据了第四次智能工业革命的高地。”工业软件的重要性怎么强调都不过分。
但你肯定也听过这样的说法:目前我国工业软件还很落后,与我国强大的制造能力严重不匹配。这样的说法大体没错,但不够准确。
大体来说,工业软件可以分为三大类:研发设计类、生产控制类、经营管理类。其中,研发设计类包括CAD(计算机辅助设计)、CAE(计算机辅助工程)、EDA(电子自动化设计)等;生产控制类包括MES(制造执行系统)、DCS(分布式控制系统)、PDM(产品数据管理)等;经营管理类包括ERP(企业资源管理)、SCM(供应链管理)、CRM(客户关系管理)等。
其中,经营管理类软件,把国外管理经验直接搬到中国来普遍水土不服,反而是本土软件更有优势,目前国产软件占了国内市场70%的份额。
生产控制类软件,依托于国内强大的制造业,国内软件也有和国际巨头一拼的实力。目前国产软件占了国内市场50%的份额,并且正在往高端化发展。
而研发设计类软件,尤其是被称为工业软件“三大高山”的CAD、CAE、EDA,我们比较落后,国外软件巨头垄断了国内90%的市场份额,这是中国工业软件急需突破的地方。
另外,业内资深人士田锋老师指出,除了上面说的这三类软件,还有一类隐藏在水面之下的软件,叫“核心引擎”,包括几何建模引擎、约束求解器、网格剖分引擎、流程驱动引擎等等。这一部分,国产软件基本是空白。
所以,田锋老师总结中国工业软件的水平是:核心引擎基本空白,研发设计类相对落后,生产控制类彼此彼此,经营管理类领先于国际。
那么,当务之急就是,我们怎么改变研发设计类软件的落后局面,并且带动核心引擎开始起步?这个任务非常难,会迎面遭遇国际巨头在技术、生态、数据上的三重锁定。
技术上,工业软件和一般的软件不同,不是懂计算机语言和业务逻辑就可以了。西方几百年工业史积累下来的工艺经验、技术诀窍等“Know-How”知识都沉淀在工业软件中,不是短时间内大量砸钱、投入高技术人才就能做出来的。
生态上,工业软件国际巨头都有成熟的工业互联网平台,像GE的Predix平台、西门子的Mindsphere平台、SAP的HANA平台等,构建全方位的智能制造产业生态。而目前国内的工业软件企业大多还处于单点开发的状态。
数据上,工业软件巨头坐拥全球最优质的制造业客户,从而获得大量宝贵的产业数据,用产业数据来不断打磨软件产品,进一步优化性能。同时,它们还在全球持续收购小型工业软件来扩充底层数据库,进一步加深护城河。
那么,在这三重封锁下,中国工业软件该如何突围?看上去困难重重,但绝非没有机会。
首先,从市场来看,有一些明显的市场空白并没有被国际巨头覆盖。比如,被列入实体清单的机构和企业,它们被限制或禁止购买国际工业软件;再比如,广大的中小企业,它们买不起价格高昂的国外工业软件。这是留给国内工业软件的独有机会。
第二,从技术来看,前面说了,我们短期内无论怎么砸资源,都很难赶上国际一流工业软件。但是再想想,是不是国内软件一定要赶上或者说对标国际一流软件,才有机会呢?其实不然。
根据田锋老师的观察,我们每年花很多钱买先进国外软件,其实,大部分企业在实际生产中,很大一部分看似强大的功能都是闲置的。所以,国内软件企业其实只需要针对国内企业的实际需求,把那一部分经常使用的刚需功能做出来就行了。这部分只占国际先进软件全部功能的40%。这样一来,研发难度就大大降低了,而且同样能满足客户需求。
第三,从客户体验来看,田锋老师还指出了一个独到的洞察:就算是那40%的刚需功能,大多数企业买回去之后用得并不好。就拿仿真设计软件来说,中国企业每年花费巨资购买的国际先进仿真软件,并没有真正成为称手的研发设计工具,只是“假仿真”。
这是之前国内客户一大痛点,而它可以成为国产工业软件的一个机会点。还是那句话,“客户不是想要一个钻头,而是想要一个洞”,制造企业不是想要一个仿真设计工具,而是想要全面提升自己研发设计能力。如果国内工业软件不只是提供软件,而是可以进一步地帮助企业进行工业能力体系建设,这其实是开启了一次“升维竞争”,想象空间巨大。
最后,从技术浪潮的迭代上,国产工业软件还有一次弯道超车的机会。就像燃油车到新能源车,给了中国汽车产业弯道超车的机会,现在工业软件也在面临一次大变革,就是从传统软件转向SaaS化。
传统工业软件的代码量极大,软件巨头要把产品搬到云上,意味着软件架构要重建,很多模块要重写,这是一个巨大的工程,巨头的反应速度会比较慢。而国内工业软件反而可以轻装上阵,一上来就采用云端架构,做到“云原生”,这是目前可见的弯道超车最佳时机。
虽说工业软件是一个“慢行业”,但中国工业软件无疑已经进入了“快车道”。
来看今天的第二条。
世界杯赛程已经过半,热度仍在持续发酵。国际足联主席因凡蒂诺曾预测,今年世界杯观看人数将达到50亿,比上一届世界杯增长30%。中国一向是世界杯观看人数最多的国家,今年预计将有超过9亿中国人观看世界杯。
面对这个“超级流量池”,各个平台都在变着花样地蹭热度。抖音推出世界杯手势舞等各种话题挑战赛,快手推出了世界杯超级弹幕,微博发起了世界杯花式打call大赛,等等。各家活动眼花缭乱,但有一个活动,几乎每一个平台都有,就是有奖竞猜。邀请用户猜测比赛胜负和比分,赢取奖品。
比如,小红书在世界杯期间推出“精酿啤酒活动”,如果用户押注的红衣球队在比赛中取得胜利,就可以享受指定门店啤酒免单。快手世界杯的竞猜更好玩,不仅可以猜测胜负情况,还可以猜测诸如“最终比分之和是单数还是双数”“本场进球球员是否会把球衣脱掉”“哪队会率先破门”等等的奇怪问题。这些活动把观众由旁观者变成利益相关者,观众对比赛的嵌入程度变深了,自然就有了更大的参与热情。
也就是说,用户在活动中承担什么样的角色,决定了他的嵌入深度,也决定了活动对用户的影响力。除了把用户从旁观者变成利益相关者,还有一种让用户更加深度嵌入的方式,就是让用户变成事件的当事人。
李南南老师在《怎样升级你的说服力》这门课里讲过一个案例。香港某个电影院,在电影开始前,播放了一支公益广告。为了引起观众对广告的关注,在广告播放过程中,影院给每个观众发送了一条短信。
正当大家低头看短信时,屏幕传来一声巨响,广告中的车子撞向路边,车毁人亡。紧接着,屏幕上出现一行字——“驾车时请勿玩手机”。那一刻,影院里所有人都若有所思。你看,影院用一条实时发送的短信,巧妙地把观众带入到了广告剧情里。观众一下子从“旁观者”变成了“当事人”,这就大大增强了广告的效力。
我还听说在欧洲的机场,有一个神奇的创意广告,能让99%路过的人心甘情愿地刷卡捐钱。播放广告的屏幕中央有一条刷卡的卡槽。广告开始,屏幕上出现了一个面包,接着出现提示,指引旅客在卡槽处刷卡。旅客拿出卡轻轻一刷,屏幕上的面包就显示被切下来一块。紧接着,屏幕上出现一双手,拿走刚才切下来的面包,一句话随即浮现:谢谢你的捐赠。刷卡的旅客惊喜不已,因为这一刻,他感受到自己的举动正在拯救一个饥饿者,自己是这场救助行动的当事人。
这种把用户变成当事人的手法不仅能用在线下,也能用在线上广告中。你可能在朋友圈刷到过轮播广告,就是一沓广告图片,需要你用手指左右翻动查看。你有没有想过,广告商为什么不直接把图片设置成自动播放呢?那样岂不是更省事。
其实,一沓广告图片的设计,就是为了引发用户的翻动动作。用户翻动图片时,就像在购物网站翻动、挑选商品。观看视频,只是在被动接受广告商的说服;而不经意间的翻动行为,让用户跳出了旁观者的角色,成为了购物的主角。
我想起一句话,最高明的讲故事方式,不是向你叙述故事本身,而是把你变成故事的一部分。
来说说咱们得到的事儿。
12月份,各个项目都进入到了冲刺期,项目管理者也开始了频繁“救火”、身心俱疲的日子。《项目管理训练营》主讲人马强老师告诉我,想要避免项目冲刺时的焦头烂额,就要在项目计划上下足功夫。计划定清楚了,后续落地才能一路轻松。
那一份靠谱的项目计划长啥样呢?马强老师给了三个标准:有侧重、有韧性、有共识。
有侧重,就是拿到一个项目,不要着急进入细节,而要站在全局角度,定义出项目的关键任务。对关键任务优先细化行动路径,优先配置资源。
有共识,就是让整个团队就项目的目标、关键节点达成一致。这要求我们利用好关键的沟通会议,像是开工会、阶段总结会等。
有韧性,就是为项目可能遇到的问题提前打算,让项目具备抗风险的能力。有两个方法。第一,为关键任务预留冗余资源;第二,采用“事前验尸”法,也就是提前预演项目失败的后果,在心理层面做好准备,对恐惧脱敏。
本周四晚上8点,马强老师会带来一场免费直播课,针对项目管理的高频问题答疑解惑。直播现场还有免费资料可以领。欢迎你点击文稿中的链接预约。
还要向你汇报:得到电子书最近上架了六神磊磊的新书《唐诗寒武纪》。六神磊磊不仅是金庸的隔代知己,更是解读唐诗的高手行家。他最擅长用诙谐幽默的语言,让沉寂的历史人物活过来。这本书将带我们漫游到风流和动荡并存、天才与混蛋辈出、明月和暗尘齐现的浪漫初唐。《唐诗寒武纪》,得到电子书会员限时2个月免费畅读,别错过。
今天就聊到这儿,《得到头条》,明天见。
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