现状:一个寡头竞争的垄断市场

根据美国商业资讯(Business Wire)的数据,飞机发动机市场将从2017年的680.5亿美元增长到2022年的923.8亿美元。在这个市场中,有三家巨头:美国通用电气集团旗下的GE航空、英国的罗尔斯·罗伊斯集团(Rolls-Royce Group)和美国的普惠(Pratt & Whitney)。

一种说法是,这三家公司占到了整个飞机发动机市场70%以上的份额。从另一个角度,我们也能看出,为什么这三家公司是市场中毋庸置疑的巨头。现在的航空发动机市场中,大约有七八家公司,除了三巨头以外,其他公司都是三个巨头分别联合起来做的分公司。比如GE航空与普惠联合,再加一个其他的公司,成立一个子公司。另外,所有的航空发动机生产商,不论是做成品发动机的,还是做整机的,其中都有这三家公司的股份和技术,只是在比例上不一样。可以说,每一个型号发动机里,都有一个核心的公司在做核心的技术,“谁掌握了核心机,谁就掌握了这一型发动机主要控制的权力。”三巨头主要做的都是发动机中利润最高、价值最高的部分,像低压部分的技术,利润也比较少,就会交给其他愿意做的公司。

以上就是对飞机发动机市场的简要介绍,这是一个寡头竞争的垄断市场。

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